MONROE REFLEX

Para Vehículos de Pasajeros

  • Incorpora la Innovadora Tecnología Impact Sensor que consiste en una válvula que provee gran control y maniobrabilidad que se traduce en mayor control.

  • Todos los fluidos que contiene el nuevo reflex han sido modificados para reducir la fricción y asegurar una suave reacción.

  • Amplio rango de entre válvulas que provee alta disponibilidad de compresión y extensión de los ciclos lo que transmite suavidad y confort al manejar.

  • El Pistón cuenta con una banda Fluon que aumenta la respuesta de carga en condiciones de operación

  • Cargado con Gas Nitrógeno que provee gran maniobrabilidad y ayuda al mantenimiento de las llantas ya que reduce el contacto con el suelo y la presión del aire.

  • 1- 3/16 ” de Peso. La presión standard de operación es baja.

  • 1/2 Barra del pistón es nitrocarburizada para el trabajo pesado lo que aumenta la vida útil del amortiguador

  • Fabricado con Acero Especial, para trabajar sin fluidos diseñado para contener gas para mantenerlo libre de desgaste por fricción.

Para Camionetas

  • Incorpora la Innovadora Tecnología Impact Sensor que consiste en una válvula que provee gran control y maniobrabilidad que se traduce en mayor control.

  • Todos los fluidos que contiene el nuevo reflex han sido modificados para reducir la fricción y asegurar una suave reacción.

  • Amplio rango de entre válvulas que provee alta disponibilidad de compresión y extensión de los ciclos lo que transmite suavidad y confort al manejar.

  • El Pistón cuenta con una banda Fluon que aumenta la respuesta de carga en condiciones de operación

  • Cargado con Gas Nitrógeno que provee gran maniobrabilidad y ayuda al mantenimiento de las llantas ya que reduce el contacto con el suelo y la presión del aire.

  • 2- 1/4″ o 2″ de diametro el tubo de reversa desplaza mayor cantidad de fluido incrementando la capacidad de carga. Manteniendolo en una temperatura optima de funcionamiento.

  • 1- 3/8″ de Peso. La presión standard de operación es baja.

  • 1/2 Barra del pistón es nitrocarburizada para el trabajo pesado lo que aumenta la vida útil del amortiguador

  • Fabricado con Acero Especial, para trabajar sin fluidos diseñado para contener gas para mantenerlo libre de desgaste por fricción.